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崛起的创新高地——助力中国高铁领跑世界
作者:管理员    发?#21152;冢?017-06-28 15:14:44    文字:【】【】【
今天,中国高铁已经成为闪亮的国家名片和新时代的中国地标。具有自主知识产权和核心?#38469;?#30340;中国高铁,正加速“跑”向海外,凭借?#38469;?#20808;进、安全性能高、运行经验丰富等核心优势,赢得了全世界的掌声。

伴随着中国高铁的急速发展,在北京丰台,国家级轨道交通创新型产业集群颇具规模。1家国家工程研究中心、1 家国家工程实验室、4家省级及以上工程?#38469;?#30740;究中心、13家企业?#38469;?#20013;心,这些数字和荣誉的背后,是丰台轨道交通产业实现从产业链上游的科技研发、产品设计、测试实验、工程勘察,到产业链中游的轨道施工、场站建设、车辆制造,再到产业链下游的科技服务、工程服务、运营调度、场站管理等的全产业链贯通。轨道交通?#30340;?#24120;说一句话:到丰台走一圈,就能开着一列高铁出来了。
  中国中车、中国通号、交控科技等200余家企业集聚丰台,领跑中国轨道交通产业的发展。丰台轨道交通产业已经掌握了智能控制、电源系?#22330;?#23433;全控制、工程施工等领域国内一流的核心?#38469;?#19982;相关自主知识产权。
  中国首个高铁列控核心产品获得进入欧盟乃至全球的海外“通行证”;中国首条具有完全自主知识产权的全自动运行地铁线路2017年底开通;参与建设世界首条高寒地区高速铁路,三大?#38469;?#38590;题实现突破……每个“第一”都体现着中国智造的能力和水平,?#38469;恰?#20013;国为什么能”的完?#26469;?#26696;。一项项新?#38469;酢?#26032;成果面世,不断刷新着轨道交通产业的新纪录。

未来,丰台区将全面提升轨道交通产业的综合实力,形成经济发展的关键增长点。完善产业发展配套政策,整合发挥各类轨道交通产业发展基金的作用,促进轨道交通从研发、制造向产业链集群发展升级。
  中国通号 中国铁路和城市轨道交通列车运行控制系统?#38469;?#24212;用和创新的主要承担者,建立完整的中国列车运行控制?#38469;?#20307;系和标准体系,形成具有世界先进水平的、具有完全自主知识产权的CTCS-3级高铁列车运行控制系统?#38469;酢?br />
中国中铁 自20世纪70年代建设长达1861公里的坦桑尼亚至赞比亚铁路项目开始至今,先后在亚洲、非洲、欧洲、南美洲、大洋洲等多个国家建设了一大批精品工程;参与建设的铁路占中国铁路总里程的三分之二以上;参与建设了中国五分之三的城市轨道工程;参建世界首条高寒地区高速铁路,突破三大?#38469;?#38590;题。

中铁建工 在铁路建设领域,承建了北京站、北京南站、深圳站、拉萨站、郑州东站、成?#32423;?#31449;等200余座大型铁路站房。

中铁电气化局 累计建成开通电气化铁路3万余公里,占全国已建成开通电气化铁路总里程的近80%。建成开通京津、京沪、武广、哈大等多条高速铁路,占全国已建成开通高铁总里程的70%以上。

中国中车二七机车 研制的160公里接触网多功能综合作业车是世界上运行速度最快的高铁救护车。

交控科技 研制成功?#25353;?#30772;国际垄断、填补国内空白的CBTC系统(基于通信的列车控制系统)”?#38469;酢?br />
北京铁道所 研制成功动车组地坑式同步架车机,创造了兼容车型多、架车长度长和同步精度高3项世界之最。

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